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航天康达参加北京消防协会关于“推进电动汽车充换电基础设施建设领域消防标准化工作”会议

2022-04-14 11:25:19
   3月31日,由北京消防协会组织召开了以“推进电动汽车充换电基础设施建设领域消防标准化工作”为主旨的专题研讨会。北京消防协会特邀专家、应急管理部消防救援专家陈南、协会专家委员会办公室副主任赵英然出席指导,协会会长孙富、秘书长钟利智、咨询部负责人李玉涛、航天康达(北京)科技发展有限公司及其他几家相关会员单位负责人受邀出席了此次研讨会。

 

我公司总经理苗广州与技术总监张凯认真听取了本次会议,并在会上着重介绍了《供变电场所全氟己酮气体灭火剂应用》标准制定进展情况。目前主要从以下几方面着手相关推进工作:一是对公司内所有参编的标准进行整理分析,吸纳带电设备方面相关标准意见等,完善标准内容;二是总结灭火实验及调研相关情况,为标准制定提供数据支撑;三是研究全氟己酮相关标准规范,确保团体标准的实用性;四是根据《北京消防协会团体标准管理办法》,正式启动标准立项工作。

其他参会单位也在会上分别发言,会议达成各个会员单位在协会的整合下积极促成供需对接的合作关系,协力配合协会共同促成标准建设的愿景。同时,根据参会单位的介绍情况,就标准制定、灭火产品性能和使用场景等,特邀专家发表讨论意见,提出相关工作建议。

陈南教授就会议主题给出下列两点建议:一是确定团标制定方向。鉴于电动汽车充电和换电火灾隐患的差异性,建议以电动汽车换电火灾隐患为重点研究方向,从技术角度出发,探索电动汽车基础设施与加油加气站同步设立问题,对建筑规模、防火间距、火灾隐患等做深入研究,整体规划布局。二是提高预警能力,制定配套预案。电动汽车电池着火速度极快、火势迅猛,对消防设施灭火效能要求更高。高压细水雾和全氟己酮是电气火灾场所使用率最高的消防产品,但目前电气火灾分类不够明确,因此建议做好充电过程中的热能检测,提高预警产品的灵敏度,保证各种环境中的精准预警。同时,对电池规格进行细分,根据电池容量可能导致的火势大小,制定相应级别火灾事故处置预案。

   赵英然副主任提出,要充分发挥专家委员会的作用,根据《北京消防协会团体标准管理办法(试行)》、《北京消防协会专家服务管理办法(试行)》相关规定,重点推进团标及专家库建设方面的工作。建议关注电动汽车换电站验收方面的问题,尽快确定团标制定方向。
  在会议最后,协会会长孙富和秘书长钟利智进行总结讲话。明确协会将积极响应国家新能源发展政策,主动承担起相应社会责任,持续推进电动汽车领域消防安全管理相关团标编制工作。同时,与地标编制单位北京市消防救援总队、各消防救援支队及中国建筑科学研究院等建立良好的合作关系,及时向相关部门反馈单位会员和企业在标准建设方面的相关建议。
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